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Burg Rheinstein
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Donauradweg von Kelheim bis Regensburg (Etappe 9)
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Neu-Ulmer Stadtumwallung

Courtine 2 mit Bahntor

25. Oktober 2017 Jochen

Die Courtine verband die Halbbastion 1 mit der Bastion 3 und konnte mit 281 Mann belegt werden. In der Mitte der Courtine stand eine große Caponniere und an beiden Seiten…

Neu-Ulmer Stadtumwallung

Halbbastion 9 mit Memminger Tor

25. Oktober 2017 Jochen

Die Halbbastion liegt genau gegenüber der Oberen Stadtkehle der Ulmer Stadtumwallung und konnte mit bis zu 82 Mann belegt werden. Der Grundriss entspricht dem der Halbbastion 1, das Memminger Tor…

Neu-Ulmer Stadtumwallung

Bastion 7

25. Oktober 2017 Jochen

Die bis zu 92 Mann starke Bastion liegt in der südwestlichen Spitze der Neu-Ulmer Umwallung, der Grundriss entspricht dem der Bastion 3. Hinter dem Wall im heutigen Kollmannspark liegt das…

Neu-Ulmer Stadtumwallung

Bastion 5 mit Kriegsspital

25. Oktober 2017 Jochen

Die Bastion liegt genau in der Mitte der Stadtumwallung und konnte mit 814 Mann belegt werden. Das Spital wurde als Defensivkaserne 1850–54 erbaut und ist die einzige ihrer Art auf…

Neu-Ulmer Stadtumwallung

Courtine 4 mit der Mittleren Durchfahrt

25. Oktober 2017 Jochen

Die bis zu 332 Mann starke Courtine verband die Bastionen 3 und 5. Ihr Grundriss ähnelt dem der Courtine 2, an der rechten Flankenbatterie wurde 1865 eine Durchfahrt angelegt, um…

Östliche Bergfront

XX – Courtine am Gaisenberg

25. Oktober 2017 Jochen

Sie verband die beiden Gaisenbergbastionen und wurde unter Hauptmann Vogt zwischen 1843 und 1858 errichtet. Die Courtine beinhaltete eine Wallanlage, Escarpe, einen trockenen Graben, eine Caponniere im Saillant mit dahinter…

Östliche Bergfront

XXI – Untere Gaisenbergbastion

25. Oktober 2017 Jochen

Diese Bastion war eins der stärksten Kernwerke der Hauptumwallung, das dreistöckige Reduit wurde als Defensivkaserne ähnlich den Reduits der Donaubastionen gebaut, allerdings wegen des Höhenunterschiedes in zwei Flügeln abgestuft. 1896…

Westliche Bergfront

XI – Westliche Anschlusslinie zur Wilhelmsburg

25. Oktober 2017 Jochen

Diese Anschlusslinie konnte 30 Mann aufnehmen und wurde unter von Hügel in den Jahren 1843 bis 1852 erbaut. Sie verbindet die Kienlesbergbastion mit der Wilhelmsburg über einen Höhenunterschied von 70…

Westliche Bergfront

X – Kienlesbergbastion

25. Oktober 2017 Jochen

Die Bastion wurde zwischen 1843 und 1852 unter von Hügel erbaut und konnte mit 390 Mann belegt werden. Auffällig ist die wuchtig gebaute Doppelcaponniere, die heute direkt an der Bundesstraße…

Obere Stadtfront

VI – Courtine mit Blaubeurer Tor

25. Oktober 2017 Jochen

Sie wurde 1843 bis 1855 unter Major von Schele erbaut und konnte mit 56 Mann belegt werden. Das Werk verband zusammen mit der anschließenden Courtine VIII die Mittelbastion mit der…

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